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“传祺GS4双雄驾控汇” 在莞挑战主力紧凑SUV
qichezm.com 2020-07-18 22:00:00 3868浏览 编辑:汽车周末

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7月18日,广汽传祺GS4家族区域试驾体验活动——“没有弯道的传祺世界 传祺GS4双雄驾控汇”在东莞南城水濂山试驾基地拉开战幕。场地宽阔、赛道多样,媒体和车友们深度体验了第二代传祺GS4与GS4 COUPE双雄的独特魅力。

作为广汽传祺的销量担当,GS4的实力自然毋庸置疑,凭借高颜值、大空间、强动力等产品力,自上市便一路热销。今年5月,针对消费者年轻化、个性化、运动化的需求,由传祺GS4衍生而来的轿跑SUV传祺GS4 COUPE也正式推出。此次深度试驾体验,让更多的消费者感受到了第二代传祺GS4“双雄”成为是市场爆款的实力。

品鉴 传祺GS4双雄实力担当

外观方面,第二代传祺GS4采用最新的“凌云翼3.0”设计语言,在各个细节上,将炫酷个性年轻的外观造型表现得淋漓尽致。前脸大面积横向镀铬装饰进气格栅,大灯采用双星巡航全LED大灯,辅以阵列式转向灯,点亮效果呈双星巡航之势。车身侧面采用悬浮式车顶设计,整体造型动感犀利、时尚科技且年轻化。车尾设计极富层次感,横向镀铬饰条连接左右尾灯,点亮后极具科技感、精致感与辨识度。


而传祺GS4 COUPE 则采用“闪电翼”前脸设计,上小下大分体式格栅布局辅以暗黑色箭羽式点阵格栅,加之号称“十万伏特电眼”的前大灯和纵深感极强的“空气镖”前雾灯,让前脸兼具气势与辨识度。侧身便是标志性的溜背造型,加上18英寸铝合金轮毂 R18 轮胎,运动感十足。车身尾部顶部采用时下流行的小尾翼设计,“流光飞带”尾灯设计以及红黑撞色个性车色的搭配,令人过目不忘。


内饰方面,横向布局的内饰设计简约而不简单,这也让内饰空间显得更加宽敞。从整个车内中控设计来看,传祺GS4和GS4 Coupe也是更多地从实用和功能性出发,距离和角度正合适的双12.3英寸大屏,丰富的储物格等等无不体现出设计的人性化。当然,质感也是不会落下,触手可及之处均采用了软质材料包裹,让整车内饰极具豪华感和档次感。此外,GS4 Coupe还采用一体式赛车座椅设计,配红黑混搭双色,带来运动感、高级感和舒适的驾乘体验。

空间表现上,第二代传祺GS4长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。相比同级竞品,第二代传祺GS4拥有更宽的车身尺寸,以及同级最大的1560L后备箱容积。此外,第二代传祺GS4还是同级独有后排地台全平、且座椅三级可调的车型。实际体验来看,前后排空间都挺宽敞,座椅包裹性也是好评。

传祺GS4 COUPE长宽高分别为4577/1873/1646mm,轴距2680mm,座舱长度能达到1785mm,对于身高175左右的驾乘者来说空间依然很宽敞。同样的后排座椅放倒后,行李箱容积能拓展到最大1100L,全车共有多达26处储物空间,相较同级轿跑SUV车型,传祺GS4 COUPE内部空间利用率更高,实际空间表现也优于同级。

试驾,传祺GS4双雄惊艳全场

接下来是这次试驾的重点,为了驾乘体验更加理性、透明,在专业试驾场地上,特别设置了静态、动态体验区。同时,动态体验还开设了两条试驾路线,在连续S弯、直线加速、发卡弯、急弯、连续u型弯等多路段体验中,全方位展现出传祺GS4家族车型极佳响应速度、抓地力与四轮平衡优势,更将家族车型产品出色的驾控性与舒适性诠释的淋漓尽致。


传祺GS4 COUPE,搭载广汽最新的ADIGO智驾互联生态系统,为消费者提供最前沿、最便捷的车联生活。拥有自主研发的7WDCT变速箱,匹配高压直喷发动机,动力输出快;百公里制动距离37.9m,双移线最高车速可达72km/h等,其驾驶操纵的稳定性和快速过弯的流畅性都拥有非凡表现。

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