4月25日，全新一代梅赛德斯-奔驰E级全球首发。全新一代E级基于MRA2平台打造，作为第十一代产品，采用奔驰新一代设计预言，车身尺寸全面升级，整体的豪华感、科技感相比现款车型看得见的升华，并全面拥抱电动化。北京奔驰将在下半年量产E级长轴距车型并投放市场，海外版基础上国产车型将进行加长，并直面宝马5系、奥迪A6L等车型的竞争。

自1946年问世以来，“E级”车在全球已累计交付超过1600万辆，全新E级主打数字豪华。引以为傲的MBUX超级屏（MBUX Superscreen）出现在全新E级配置清单，配合第三代MBUX智能人机交互系统，新车智能水准再上台阶。

第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层，搭载了更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态，如：刷视频、玩游戏，或是利用车内摄像头进入视频会议等。全新E级可能更受年轻消费群体欢迎，并不再是小老板商务接待的专属车型。

在人工智能的辅助下，全新E级“读心语音助理”再次进化。车辆可支持免唤醒功能，用户无需说出“你好，奔驰”便可以直接启用智能声控系统，并语音操控车辆各项功能。

全新E级提供搭载了带ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机（2.0T 48V）与混合动力两种动力选项，动力系统全面进阶电气化。四缸汽油机最大输出150kw，搭载的ISG智能电机系统能为发动机额外提供17KW输出功率和205N·m最大扭矩。