7月3日，小鹏汽车旗下全新中型SUV——小鹏G7正式上市，新车共推出602 Max、702 Max、702 Ultra两个版本，售价分别为19.58万元、20.58万元、22.58万元。据了解，小鹏G7定位纯电动中型SUV，小鹏汽车称其是全球首款L3级算力AI汽车，具备2000 TOPS的有效算力和车端VLA VLM模型，Ultra版本将配备3颗图灵AI芯片，Max版本则配备2颗英伟达Orin X芯片。

小鹏G7采用和小鹏P7 相同的设计语言，贯穿灯带与分体式大灯进行融合，弧形的贯穿式LED灯带与远近光灯组、导流槽融为一体，车头下方设置硕大的熏黑进气口。小鹏G7将提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿等六款外观配色可选。小鹏G7采用隐藏式车门把手，长宽高分别为4892X1925X1655mm，轴距为2890mm，只提供五座版本。

小鹏G7内饰同样采用极简风格，大面积软性材质包裹并加以实木和丝光金属材质进行点缀，用户可选装秘境蓝、暖阳橙、气宇灰和深空灰共4种内饰配色。小鹏G7车辆行驶信息将通过小鹏与华为联合打造的“追光全景”抬头显示系统展现，配备15.6英寸悬浮式中控屏、流媒体内后视镜、后排8英寸娱乐屏、256色全舱漫反射氛围灯以及2.17㎡全景天幕等。小鹏“追光全景”抬头显示系统将具备全场景AR车道级导航能力，其拥有87英寸超大画幅、可实现1800:1对比度，可以实现全场景AR车道级导航、泊车引导以及窄路影像等，覆盖8大行车场景，通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。另外，“追光全景”抬头显示系统可以用光毯实现AR-HUD导航显示，实现把导航路线画在真实道路上，在导航过程中则可以为驾驶者提供复杂路口引导、长实线变道、公交车道变道、红绿灯启停、变道等待、变道超车、窄路辅助、“鬼探头”预警、侧后向预警等功能。

小鹏G7首发搭载3颗自研图灵AI芯片，总算力超过2200TOPS，能同时处理摄像头、雷达、激光雷达、超声波、导航地图等信息，传感器源源不断地向它输送数据，实现实时整合、分析，并作出准确、快速的决策。小鹏G7首搭VLA VLM大模型，前者用于驱动辅助驾驶系统，后者则帮助座舱更好的理解乘员意图。小鹏汽车认为小鹏G7是一款L3级算力AI汽车，2000 TOPS的有效算力和车端VLA VLM模型二者缺一不可。

小鹏G7空间利用率达88%，标配39处收纳系统及42L防水前备箱。动力基于800V碳化硅平台打造，搭载单电机最大功率218千瓦，配备中创新航提供的5C超充AI磷酸铁锂动力电池组，CLTC纯电续航里程602km和702km。此外，全系标配 DCC 智能可变阻尼减振器 太极液压衬套，并且首发AI飞坡控制和弯道控制，提升驾乘体验。太极AI底盘与CIB电池车身一体化技术，满足2024版C-NCAP五星安全标准。